| На странице |
|
<< < [1494] [1495] [1496] [1497] [1498] > >> |
 |
|
|
|
|
КимИрСен
:
=> Dr.Dizel:
Мне ос...
|
|
#
|
=> Dr.Dizel:
Мне оставалось только танец с бубном станцевать:-D. |
| Ответить Цитировать |
04-07-2008 13:19 |
|
|
|
|
БоБр
:
Наверное, я не патриот.
|
|
#
|
| Смеятся не буду, но выскажусь. Если колодки не снашиваются за 200 тыс. пробега и остается ресурс еще на 100 тыс., то интересно что происходит с тормозными дисками и барабанами. Ну а ежели и у тех еще ресурс не менее 100 тыс, то смело предполагаю, что машина вааще не тормозила - с смысле не останавливалась как должна была. Ибо чудес не бывает. У меня на девятке - двенашке колодки тоже прилично ходили, но када я забирался в них опосля иномарки, и начинал тормозить, блин да они просто не останавливались! А то что оригинал как правило лучше неоригинала (эт я про колодки, торм. диски и т.д.) это просто аксиома. К сожалению и дороже. Вот про акцент - после родных ставил mobus, ходят немного хуже родных. И еще замечу, что-то мало желающих ездить на тех-же шестерках...Интересно, почему? |
| Ответить Цитировать |
04-07-2008 12:51 |
|
|
|
|
|
|
|
КимИрСен
:
Я попал на замену су...
|
|
#
|
| Я попал на замену суппорта т.к. свернул направляющий штифт, который прикипел в скобе суппорта. Так что смазка направляющих при замене колодок должна быть обязательной процедурой, имхо |
| Ответить Цитировать |
04-07-2008 09:43 |
|
|
|
|
uii
:
>>>Вы будете смеятьс...
|
|
#
|
>>>Вы будете смеяться и говорить, что я балабол, НО! на ВАЗ-2106 я за 4 года усиленной эксплуатации (215 тыс.км пробега) НИ РАЗУ НЕ МЕНЯЛ КОЛОДКИ (ни передние, ни задние)
Когда была шестерка за 2 года и 100тыс пробега сменил 4 раза передние 1 раз задние. А вот диски сцепления менял через 2-3 месяца. Движок стоял в шестерке от нивы - он рвал новые интервазовские диски как тузик грелку. Так и менял с мыслью поменять машину, пока мастер, который мне их менял постоянно, не предложил поставить завалявшийся у него старенький копеешный диск. Диск, нужно сказать, был в хорошем состоянии. Просто какойто тинейджер сменил его на ""модный". Вот после установки того диска я забыл про сцепление. Одно но он иногда немного пробуксовывал. т.к. копеешный по диаметру немного меньше.
Так и про колодки. На акценте отходили оригинальные 40 тыс. Сменил на немецкие - скрипят как на уазиках и трутся быстрее.
ПС. Друг работает в Ауди. Рассказывает что на современных авто стоит система - которая постоянно подсушивает колодки кратковременными импульсами притормаживания. Работает она совместно с датчиком дождя и еще чемто. Так вот в осень-весну колодки уходят за сезон. |
| Ответить Цитировать |
04-07-2008 08:41 |
|
|
|
|
Медведь
:
>Как я понимаю при з...
|
|
#
|
>Как я понимаю при замене все осмотрели, смазали графиткой напрвляющие и поставили новые колодки или накладки (точно не помню чем они различаются).
Серёг, колодки - это изделие в сборе. Накладки - тока ферродо. |
| Ответить Цитировать |
04-07-2008 08:04 |
|
|
|
|
Медведь
:
сел на свой конёк :)
|
|
#
|
>=> Медведь: Наверное отечественные- это ОРИГИНАЛ!
>
Вы будете смеяться и говорить, что я балабол, НО! на ВАЗ-2106 я за 4 года усиленной эксплуатации (215 тыс.км пробега) НИ РАЗУ НЕ МЕНЯЛ КОЛОДКИ (ни передние, ни задние). Машина практически всё время ходила с прицепом. Так и продал, с родными. На вид им оставалось пройти ещё минимум тысяч 100 :) Вот вам и отечественный оригинал.
А насчёт "цилиндр приклинивает" - честно говоря, сомневаюсь чтобы на двухлетней иномарке (и ни на каком-нибудь Хюндае, а на Тойоте) такой косяк может произойти. Хотя... как ездить. |
| Ответить Цитировать |
04-07-2008 08:03 |
|
|
|
|
Рысь
:
Как я понимаю при за...
|
|
#
|
| Как я понимаю при замене все осмотрели, смазали графиткой напрвляющие и поставили новые колодки или накладки (точно не помню чем они различаются). |
| Ответить Цитировать |
03-07-2008 23:22 |
|
|
|
|
sblack
:
=> Рысь:
А на АКПП ...
|
|
#
|
=> Рысь:
А на АКПП всегда быстее колодки расходуются 
А если серьезно. Если сносились обе колодки - то клинит тормозной цилиндр. Возможно пыльник "закушен". Если одна колодка - то направляющие пальцы саппорта. Плавали. Знаем. |
| Ответить Цитировать |
03-07-2008 22:39 |
|
|
|
|
Сергей_П
:
=> Рысь:Серег, оче...
|
|
#
|
=> Рысь:
Серег, очень может быть, что приклинивает цилиндр супорта. Такое бывает, если ездишь на изношенных колодках, цилиндря выходят сильнее обычного и рабочую поверхность покрывает налет грязи и ржавчины, потом они не входят на место. В таких случая тормозные цилиндры или цилиндр, я не знаю сколько у тебя их стоит, надо вытащить и полирнуть на деревянной досточке, ни в коем случае не наждачкой. Еще причина, если супорт плавающий, то тоже есть вероятность приклинивания штока, надо смотреть.
|
| Ответить Цитировать |
03-07-2008 21:39 |
|
|
|
|
Рысь
:
=> Медведь: Наверное...
|
|
#
|
=> Медведь: Наверное отечественные- это ОРИГИНАЛ!
|
| Ответить Цитировать |
03-07-2008 21:36 |
|
|
|
|
Медведь
:
=> Рысь: говорят - б...
|
|
#
|
=> Рысь: говорят - бывает. Особенно, когда ставишь неоригинал. У меня на Вольво S40 задние легли к 35 тысячам. Это, конечно, не 5, но всё равно - очень мало... Продал без замены, честно предупредив об этом нового хозяина.
|
| Ответить Цитировать |
03-07-2008 21:24 |
|
|
|
|
Рысь
:
Бывает такое или нет...
|
|
#
|
| Бывает такое или нет?! В апреле заменил передние тормозные колодки. Прошел 5000 км. По дороге из Анапы слышал периодически какойто скрежет. Дома выяснилось, что на правом колесе стерлись в "0". Это я про ТОЙОТУ. Блин я ни на одной отечественной с такой скоростью колодки не менял!!! |
| Ответить Цитировать |
03-07-2008 20:57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sblack
:
=> ED:
А у него три...
|
|
#
|
=> ED:
А у него три гаража! Один пустой, второй для прицепа, а третий под фонарем - там машина ночует |
| Ответить Цитировать |
02-07-2008 15:08 |
|
|
|
|
ED
:
Поздравления
|
|
#
|
=> vet:
Хороший прицепчик!
Где тогда машине ночевать? |
| Ответить Цитировать |
02-07-2008 14:04 |
|
|
|
|
vet
:
Гаражные будни
|
|
#
|
Пятилетняя война с гаражным беспорядком подходит к концу.
В минувшие выходные превосходящими силами родных и близких было дано решающее стражение - под потолок была заложена урса и подшита крашеной ДВП. Противник обращен в бегство. Мирным жителям осталось убрать осколки неразорвавшихся снарядов, навести марафет и радоваться жизни.
Вечером того же дня купил ранее озвученный прицеп. Зверь машина. Грузоподъемность по паспорту 575 кг !!! Будет жить в гараже. |
| Ответить Цитировать |
02-07-2008 13:46 |
|
|
|
|
Mamba
:
=> Лумис: Вова прост...
|
|
#
|
=> Лумис: Вова просто очень часто буксует, вот у него и пробег такой...
|
| Ответить Цитировать |
01-07-2008 18:43 |
|
|
|
| На странице |
|
<< < [1494] [1495] [1496] [1497] [1498] > >> |