Игорёк, к сожалению описанный тобой способ держать избыточное давление в салоне в Ниве не прокатит. Дело в том что вентилятор печки там работает ТОЛЬКО в режиме рециркуляции. Есть заслонка, дающая доступ забортного воздуха, но он в салон попадает только за счёт встречного потока воздуха во время езды. А на девятко-десяткообразных, да, я про такую фичу слышал.
А источник пылепроникновения надо искать только в описанных мной местах. Или (правильно Володя написал) в вентиляционных щелях. Но ИМХО, если бы пыль проникала оттуда, её можно было бы вычислить по обильному налёту в районе салонных дефлекторов. |
