Всем привет. Прикладной вопрос.
Требуется замена крыльчатки в моторе Тохатцу 30. В принципе ничего сложного нет, за исключением одного нюанса. Чтобы снять редуктор надо выбить фиксирующий шплинт тяги переключения передач. Рисунки слева!
Вопрос, как его потом фиксировать обратно, чтобы он не выпал???!!! Он стоит там просто " в распор"? Просто если я его выбью, а потом вставлю, как он там крепко зафиксируется???
Надеюсь понятно описал. Эту процедуру сам не делал. Если кто может "просветить" меня по данному вопросу буду благодарен!!!
|
