=> БМВ:
Дырку сделать понятно, что можно. И что это самое грамотное решение я тоже понимаю.
Но т.к. это все очень эпизодически нужно, то и не хочется так заморачиваться.
Погуглил вчера в десятый раз интернеты. Нашел, что дырка на 150 это 300 кубов в час. Но так же говорят, что пара колен в трассе и вся моща теряется.
Выходит остается два варианта - дырка в крыше надо столом или же гибкий рукав, чтобы трасса была без резких перегибов, мобильно выводить в воротину.
Если в крышу, то 150 асбеста хватит. Рукав вон тоже на 160. Вентилятор тех же размеров. Попробовать рукав, а нет, так думать дальше?! |