| На странице |
|
<< < [1292] [1293] [1294] [1295] [1296] > >> |
 |
|
Runner
:
=> dennis: не-е-е......
|
|
#
|
=> dennis: не-е-е...нету у мя "оки"..... классики учили "...не делать из еды культа..." 8-) я просто рыбу ловлю... 8-)
|
| Ответить Цитировать |
07-08-2006 11:27 |
|
|
|
|
dennis
:
=> Runner:
угу. а т...
|
|
#
|
=> Runner:
угу. а тут приехал Ранер на своей оке и всё опошлил |
| Ответить Цитировать |
07-08-2006 11:03 |
|
|
|
|
Runner
:
8-)))
.....со сто...
|
|
#
|
8-)))
.....со стороны походит на разговор владельцев "Запорожцев", тюннингующих свои автомобили для участия в соревнованиях класса "Формула-1".... 8-) |
| Ответить Цитировать |
07-08-2006 10:52 |
|
|
|
|
Uncle_Vova
:
Крылышки Бутча
|
|
#
|
Ну вот, опять "больную" тему затронули. Я, конечно, устриц не пробовал, но с другой, стороны, ведь не обязательно пробовать некие огрганические вещества на вкус, чтобы убедиться, что они невкусные.
(Андрей, извини за грубую аналогию, ни в коей мере не хочу сказать что крылышки это Г. Прсто, уж коли Ден завёл речь об органолептике....)
Так что я, аднозначно, поддержу Мдведя (небывалый случай, надо занести в логи!!!). Естественно, ни секс на берегу, ни транспортировка меня не смущают. Я сомневаюсь в ПОЛЕЗНОСТИ сего девайса вообще.
Едиственный плюс от их применения - более быстрый (на 1 - 1.5 секунды, не более) выход на глисс.
Не очень верю в то, что "Бутч тычком просто приподнимается на глисс за секунду". Для того, чтобы крылья начали работать, необходимо два условия:
1. Винт должен набрать обороты
2. Лодка должна набрать скорость
А для этого необходимо какое-то время.
Однако, после выхода на глисс, крылья будут создавать сопротивление, следовательно, либо скорость меньше, либо расход топлива больше. И, для того чтобы это понять, вовсе не обязательно пробовать "на вкус". Опустите за борт ладонь и лодка начнёт поворачивать в сторону ладони. Уберите одно из крыльев и лодка также начнёт уходить от прямолинейного курса. Физика, однако!
Самолёт, при взлёте/посадке, тоже выпускает закрылки, чтобы увеличить подъёмную силу. Но после набора высоты он УБИРАЕТ ЗАКРЫЛКИ, чтоб не мешались и не тормозили.
Так что моё мнение - лучше потратить на 1-2 секунды больше для выхода на глисс, но потом иметь выигрыш в скорости. |
| Ответить Цитировать |
07-08-2006 10:04 |
|
|
|
|
Медведь
:
=> dennis: Дэн, для ...
|
|
#
|
=> dennis: Дэн, для меня любая лишняя операция перед выходом на воду - нежелательна. На суше - я вожу мотор на заднем сиденье машины и запихиваю его туда в-одиночку. С крыльями эта операция усложнится. А вообще, мне кажется, пора с этой темой завязывать. Настоклепело.
|
| Ответить Цитировать |
06-08-2006 10:14 |
|
|
|
|
dennis
:
> Тем более, что это...
|
|
#
|
> Тем более, что это "лучшее" связано с лишней е@лей на берегу.
Про секс на берегу это тоже умозрительное или всё же опыт есть? В чем именно сложности в обращении с крыльями на суше? |
| Ответить Цитировать |
06-08-2006 01:02 |
|
|
|
|
Медведь
:
Ещё добавлю: на небе...
|
|
#
|
| Ещё добавлю: на небезызвестной базе ЗП я осенью 2004 года столкнулся с человеком, использующим эти самые крылья. Человек был с сайта www.rusfishing.ru У него была лодка Зодиак-280 с Ямахой-8 и гидрокрыльями. Он рвал задницу за то, что этот мотор на его лодке без крыльев на глисс его не выводит. А с крыльями - он с напрягом, но выходил. Человек был массой около 130 кг. Примерно как я. Мы поспорили. Предмет спора был таков: снимаем крылья и, если он не выходит на глисс - я проиграл. Приз был существенным. Я выиграл. |
| Ответить Цитировать |
05-08-2006 22:43 |
|
|
|
|
Медведь
:
=> Butch:
=> dennis...
|
|
#
|
=> Butch:
=> dennis:
Аллегории и метафоры - хорошая вещь. Для тех, кто их озвучивает. Ещё раз повторюсь, что я действительно не юзал эти крылья. И моё мнение ни в коей мере не может служить ориентиром для потенциальных потребителей сего девайса. Я просто хотел сказать, что у меня нет тяги к подобным экспериментам. Ведь, согласитесь, если мощности моего мотора вполне достаточно для моих потребностей - нахрена мне искать что-то лучшее? Тем более, что это "лучшее" связано с лишней е@лей на берегу. С тем и откланиваюсь. |
| Ответить Цитировать |
05-08-2006 22:37 |
|
|
|
|
dennis
:
=> Медведь:
"Давай...
|
|
#
|
=> Медведь:
"Давайте спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел. До хрипоты, до драки..." (С) Жванецкий |
| Ответить Цитировать |
05-08-2006 20:34 |
|
|
|
|
Butch
:
=> Медведь:Никто т...
|
|
#
|
=> Медведь:
Никто тебя в некомпетентности не обвиняет, кроме тебя самого. Ни в постах dennis'a, ни в моем об этом ни слова. А твой опыт эксплуатации крыльев, как человека, к чьему мнению мы с dennis'ом внимательно прислушиваемся, нам был интересен. Жаль, что ты их только ВИДЕЛ.
 |
| Ответить Цитировать |
05-08-2006 19:58 |
|
|
|
|
Медведь
:
5 раз гы-гы
|
|
#
|
=> dennis, Butch: мне достаточно того, что я их видел. Внешний вид доверия мне не внушил. Не спорю об их реальных эксплуатационных качествах, но на вид - конструкция весьма хлипкая. И нех меня типа подкалывать и обвинять в некомпетентности. Мнение чисто моё и задницу рвать за него я не буду. Кстати, слышал я и другие отзывы о крыльях. Типа - прибамбас хоть и красивый, но бесполезный. Как хрен длиной метр.
|
| Ответить Цитировать |
05-08-2006 19:51 |
|
|
|
|
Butch
:
Три раза "Гы-гы"
|
|
#
|
>=> Медведь:
>Миш, так умилительно слышать как ты рассказываешь о проблемах, связанных с крыльями. Напрашивается вопрос: а опыт их использования у тебя есть? Может поделишься?
 |
| Ответить Цитировать |
05-08-2006 17:52 |
|
|
|
|
dennis
:
=> Медведь:
Миш, т...
|
|
#
|
=> Медведь:
Миш, так умилительно слышать как ты рассказываешь о проблемах, связанных с крыльями. Напрашивается вопрос: а опыт их использования у тебя есть? Может поделишься? |
| Ответить Цитировать |
05-08-2006 14:10 |
|
|
|
|
Медведь
:
=> Алексей, Ростов: ...
|
|
#
|
=> Алексей, Ростов: Ну хз, мож щас какие-то другие крылья стали делать...
|
| Ответить Цитировать |
05-08-2006 09:23 |
|
|
|
|
Алексей, Ростов
:
=> Медведь:
чё то я...
|
|
#
|
=> Медведь:
чё то я не заметил чтобы Вячеславович особо парился по этому поводу..... да и толщина у них такая что хрен отломятся |
| Ответить Цитировать |
04-08-2006 23:22 |
|
|
|
|
Медведь
:
=> гражданин: а пото...
|
|
#
|
=> гражданин: а потом мотор с крыльями в сборе возить гиморно. Так и норовят отломиться.
|
| Ответить Цитировать |
04-08-2006 13:55 |
|
|
|
|
|
|
|
Медведь
:
=> A3: Зато ставить ...
|
|
#
|
=> A3: Зато ставить эти крылья на лодку - лишний гемор минут на 10.
|
| Ответить Цитировать |
03-08-2006 22:27 |
|
|
|
|
|
|
|
vet
:
=> гражданин:
> есл...
|
|
#
|
=> гражданин:
> если резина-быстрый выход в одного на глис
них себе... а че, есть проблемы со скоростью выхода в ОДНОГО на глисс??? Это или двигло уж ооочень слабое или даже не знаю где... |
| Ответить Цитировать |
02-08-2006 18:49 |
|
|
|
| На странице |
|
<< < [1292] [1293] [1294] [1295] [1296] > >> |