Лодки и моторы

К выбору тем
Поиск по   Дате   Содержанию Автору
На странице
<< < [1243] [1244] [1245] [1246] [1247] > >>
Сергей_П :  NGK # 
=> A3:
Полезную ссылочку кинул. Брал в запас свечи, пошел сверил с описанием. Если не брать в счет, что терминал вообще отсутствует, то остальное все в идеале, вот теперь и думаю, потделка у меня или нет:)
Ответить Цитировать 29-08-2007 14:25
КимИрСен :  => A3: [:smile.gif:... # 
=> A3:
. Брал на Екзисте. Но ишо не опробывал.
Ответить Цитировать 29-08-2007 14:04
КимИрСен :  => A3: Хм. А скажи,... # 
=> A3:
Хм. А скажи, где брал ненастоящие и настоящие? как отличал?
Ответить Цитировать 29-08-2007 13:04
vet :  М-18 не бывает # 
=> stas1as@mail.ru:
Проезжал рядом с ней. Дивился.
Тока не мерк это был, а нисамаран.
Ответить Цитировать 29-08-2007 10:50
stas1as@mail.ru :  Вчера у Б.Аиста (нап... # 
Вчера у Б.Аиста (напротив) остановилась кремовая Шнива с прицепом, а на нем…
Белая ПВХ шка, с Мерком 18, на носу консоль с якорем, дистанционка, эхолот, под банкой сумка, ну все… сзади дуга со стаканами для спиннингов и бортовые огни.
Короче, все-все, что я мастерю из раскладушек и др. самоделки, сделано «правильно, по богатому».
Вроде я даже знаю хозяина, но не подошел.
Лодка не большая, ну – «чистый мед»!
Удачи!
Ответить Цитировать 29-08-2007 09:51
Рысь :  Нужна шестерня перед... # 
Нужна шестерня переднего хода и вал-шестерня на Вихрь-20. Мож у кого завалялось. Плачу наличными.
Ответить Цитировать 29-08-2007 09:08
GIANT :  => Uncle_Vova: Сенк... # 
=> Uncle_Vova:
Сенкс...
Поштараюсь...
А ты не хочешь в "Отчетах" побывать???
Ответить Цитировать 28-08-2007 15:22
stas1as@mail.ru :  Прочитал в инете, чт... # 
Прочитал в инете, что ПВХ лодки чистить и обезжиривать (перед клейкой) ацетоном нельзя. Рекомендуют использовать для этого ТОЛУОЛ (да-да). Нашел в магазине "ООО "лаборант" толуол и вчера купил. 1 литр - 160 рублей. Попробую чистить им особо загрязненные места. Ну и по назначению, для ремонта, в случае чего.
Удачи!
Ответить Цитировать 28-08-2007 15:00
Uncle_Vova :  => GIANT:Ну какая ... # 
=> GIANT:
Ну какая может быть подача топлива в карбюраторном движке? Топливо подаётся в поплавковую камеру, а оттуда, через систему дозирования, в цилиндры. Так что, если бы проблема была в переливе топлива, то заливало бы обе свечи, попеременно. Это больше похоже на проблемы искрообразования. Искра либо очень слабая, либо нерегулярная. Проверь зазор в электродах свечи.
И ещё, 1:100 хоть и допустимо, но ИМХО, маловато. Не жадничай, лей 1:75 - спокойнЕй спится.
=> игрек:
Спасибо, ждём-с продолжения....
Ответить Цитировать 28-08-2007 14:16
GIANT :  => maxs: => Uncle_V... # 
=> maxs:
=> Uncle_Vova:
Лью 1 к 100 "Яму", и на выходных опять пришлось заменить свечу.
Она вся в копоти и оч. "влажная".При чем одна и та же, верхняя.
Может что в регулировке подачи топлива???
Нижний цилиндр работает как часы,даже при полном отказе верхнего(вчера засвидетельствовал).
Когда второй цилиндр еще "схватывает" и есть возможность прожечь его глиссом так и делаю.
Наверное поеду его на Т/о отдам,хотя читая Игрека опасаюсь.
Ведь работает же.Ну просто чистить и менять свечи.
Что скажете?
Ответить Цитировать 27-08-2007 17:18
игрек :  Продолжение истории ... # 
Продолжение истории про мотор , забрал я его в пятницу вечером поехал на рыбалку завел а он опять по прежнему не работает ,заводятся оба цилиндра а как только даешь обороты так работает один. Позвонил на сервис сказали привести во вторник , говорят что то с подачей топлива ,заливает его . как только забери сразу отпишусь о реальной причине .
Ответить Цитировать 27-08-2007 14:22
zuchi :  => Uncle_Vova: Я зн... # 
=> Uncle_Vova:
Я знаю где правильный Шеврон продается!..... я там покупаю моторное масло для нивы....у них есть и для подвесных двухтактных...
Ответить Цитировать 27-08-2007 13:44
Uncle_Vova :  => GIANT: Да нет, д... # 
=> GIANT:
Да нет, думаю что это не очень нормально. У меня 1:75 смесь и свечи не засираются. Может масло попробовать другое? Я изначально и традиционно лью Шеврон. А может провод высокого напряжения отошёл?

=> игрек:
Ну дык, забрал? Излагай, чё было?...
Ответить Цитировать 27-08-2007 12:06
maxs :  => GIANT: про смесь... # 
=> GIANT:
про смесь : 1 :50-75...неважно троллинг или постоянный глисс...
про свечи : рекомендуют изредка прожигать их глиссированием минут 5-10 на высоких устойчивых оборотах...
я рекомендации старших и опытных выполняю...
Ответить Цитировать 24-08-2007 17:15
GIANT :  А у меня на Сузуке,ч... # 
А у меня на Сузуке,что-то при троллинге стали свечи за одну рыбалку зас...я.
Думаю что это вроде в норме ведь на малых оборотах и 2-х тактный...
Смесь 1:100.
Но до последних рыбалок пол года ездил на родных свечах.....
Подскажите...
Ответить Цитировать 24-08-2007 15:26
игрек :  поеду забирать в 15 ... # 
поеду забирать в 15 -00 потом отпишу подробно ,мастер сказал что раскажет на месте
Ответить Цитировать 24-08-2007 13:12
Uncle_Vova :  => игрек: Так а что... # 
=> игрек:
Так а что же всё-таки было с мотором изначально? Почему один цилиндр не работал?
Ответить Цитировать 24-08-2007 13:07
игрек :  Вот какая история пр... # 
Вот какая история приключилась у меня с моим двигателем (мерк 15), пару недель назад на рыбалке отказал один цилиндр ну я подумал наверное свечи , и начал менять свечи одну вторую третью эффекта нет ,ну наверное надо совсем новые купить (а на подмене были старые но рабочие) через неделю поехал на Дон с комплектом новых свечей , поменял приготовился завожу опять один цилиндр . Все решил я дальше моих познаний в механике не хватало явно , рыбалка не удалась сдул лодку и поехал домой. В понедельник позвонил Маркфишу так мол и так посоветуй мне что делать и одновременно в магазин где покупал этот двигатель (Мир преключений) в магазине меня отправили в контору Драйв Марин дали телефончики и когда я узнал что эта контора находится в том же районе где я и проживаю я обрадовался и когда чуть позже позвонил Аркадий и сказал что мотор нужно вести на ангарский я решил что лучше ближе.
И тут начались мои приключения день первый мотор я сдал им во вторник утром они сказали мне позвони к обеду ,звоню в обед ,позвони вечером ,звоню вечером позвони утром звоню утром в среду ну что ребята они мол так и так причину не установили но работаем . Вечером того же дня приехал я туда часов в 5 зашел в бокс и вижу что они сняли редуктор , я спрашиваю а зачем ? ну мы думаем может причина там. Говорят мы меняли местами катушки , чистили карбюратор, померили компрессию но сам понимаешь причин может быть миллион . Меня это напрягло ,задаю вопрос а где мастер то кто делает ,его нет он пораньше ушел.
В четверг звоню в обед ну что с мотор то ? Мы причину не установили я начал говорить им что соберите его и отдайте мне я отвезу его на ремонт в другое место они мне , понимаешь мы хотели бы сделать его сами!!!! Короче сказал я им ребята если до 17-00 вы не найдете причину то я его заберу.
Приезжаю в 17-00 захожу в бокс и спрашиваю где мой мотор причину устоновили? мне говорят давай мы его располовиним мы думаем там кольца полетели , сходи к директору . зашел к директору он мне давай разберем что ты еще пару дней и мы тебе его сделаем, понятно что я не согласился и забрал свой мотор. Звонок на ангарский ,ждем , привез туда мотор в 17-30 рассказал им историю ,на что они мне сказали жаль что они уже в нем покопались, там говорят работать то не кому. Сегодня в 10 утра звонок приедте и заберите ваш мотор он работает . Спроашиваю что там было они говорят что эти типы сбили зажигание и разладили корбюратор ну и еще приедешь расскажем по телефону.
Такая вот история , народ бойся сервис Драйв Марин который находится на автобазе турист на ттерей продольной за круглым постом.
Ответить Цитировать 24-08-2007 12:51
Uncle_Vova :  => GIANT: Э-э-э-эх,... # 
=> GIANT:
Э-э-э-эх, мОлодежь-мОлодежь... Экстриму все возрасты покорны. Как грится, седина в бороду, а бес в...

Ой, нет, "седина в бороду" это, кажется, не про КВНа...
Ответить Цитировать 22-08-2007 14:31
GIANT :  => stas1as@mail.ru: ... # 
=> stas1as@mail.ru:
=> КВН
Согласен с А3, на глисе опасно так маневрировать.Управление субьективное,а скорость приличная!
Не уж-то Вас господа на не-молодой возраст к экстриму потянуло???
Ай-яй-яй!!!Это же БЕЗОПАСНОСТЬ!!
Ответить Цитировать 22-08-2007 12:05
На странице
<< < [1243] [1244] [1245] [1246] [1247] > >>
Регистрация
  ЛОГИН         ПАРОЛЬ