| Лодки и моторы |
|
К выбору тем
|
|
|
| На странице |
|
<< < [1220] [1221] [1222] [1223] [1224] > >> |
 |
|
Сергей_П
:
=> Arch:
Адрюх, по ...
|
|
#
|
=> Arch:
Адрюх, по поводу таскания прицепов с лодками поговорим как нибудь за рюмочкой, на бережку реки. Много чего могу рассказать и как правильно лодку вывешивать, и как менты разводят.....из всех присутствующих здесь, наверное мало найдеться таких рыбачков, которые столько таскают лодку на трейлере:)) Так уж сложилось, что самый ближний водоем от меня, это Сев. Донец - 60км. Дон от 100км, Цимла от 140км, Веселовское вдхр 200км. Одну лодку притащил из Питерской обл. другую из Тверской..........так что опыт есть, будем делиться
|
| Ответить Цитировать |
13-02-2008 14:09 |
|
|
|
|
Медведь
:
кинематика, однако
|
|
#
|
>=> Медведь:
> Я прицепы не тягал, потому незнаю в чём разница, например) между лёгким прикепом и тяжёлой лодкой на нём и лёгкой лодкой на тяжёлом прицепе ?
Разница в том, что у тяжёлой лодки на лёгком прицепе (пусть даже сделанном с достаточным запасом прочности) центр масс будет намного выше, чем у лёгкой лодки на тяжёлом прицепе. При прохождении поворотов и неровностей дороги это имеет очень большое значение.
Надеюсь, теперь все вопросы сняты? :) |
| Ответить Цитировать |
13-02-2008 12:02 |
|
|
|
|
Медведь
:
Дюраль и асфальт
|
|
#
|
>=> Медведь:
> И почему лёгкий прицеп с лёгкой лодкой можно, а лёгкий прицеп с тяжёлой нельзя?
Чем тяжелее лодка - тем тяжелее последствия. Фишкиллер мой помнишь? Он у меня из прицепа вылетал на скорости 60 км/ч. Лодке - почти нифига, дэцал погнулась и всё. Выправил молотком. А вот Москвич сзади ехал - еле увернулся, моё счастье.
Кто не знает - Фишкиллер весил 55 кг. |
| Ответить Цитировать |
13-02-2008 11:55 |
|
|
|
|
Медведь
:
Арч, ну чего ты такой дотошный? :)
|
|
#
|
=> Arch: Андрюх, раз у тебя есть соответствующие познания в сопромате и проч., ты должен понимать, что если в прочностных расчётах прицепа допущена ошибка - лодка может просто сломать его во время транспортировки. С соответствующими последствиями, такими, как выпадение лодки на асфальт (что со стопроцентной гарантией губительно для неё, мотора и сзадиидущей машины). Вот и вся проблема. Мало? :) Прогресс с полтинником весит минимум 400 кг. Дороги у нас - далеко не зеркало. Что ещё объяснять?
|
| Ответить Цитировать |
13-02-2008 11:52 |
|
|
|
|
Arch
:
=> Медведь:
Мишь ну...
|
|
#
|
=> Медведь:
Мишь ну ты не совсем точно, но аохоже описал мою специальность, а с сопроматом и термехом я дружил, всему курсу решал контрольные и курсовые, правда забыл уже всё :). Но я тебя спросил не в шутек: Ы чём проблема?.Ты мне по существу так и не ответил. Я прицепы не тягал, потому незнаю в чём разница, например) между лёгким прикепом и тяжёлой лодкой на нём и лёгкой лодкой на тяжёлом прицепе ? И почему лёгкий прицеп с лёгкой лодкой можно, а лёгкий прицеп с тяжёлой нельзя? |
| Ответить Цитировать |
13-02-2008 11:02 |
|
|
|
|
Сергей_П
:
=> Медведь:
Все вер...
|
|
#
|
=> Медведь:
Все верно, Ступинские прицепы наверное самые дешевые, я свой МС- 750 покупал за штуку евро, сейчас дешевле......а потом столько раз его переделывал под себя www.americanboats.ru Но есть трейлеры и за шесть штук евро  Так что мы отделались легким испугом:))
|
| Ответить Цитировать |
12-02-2008 15:52 |
|
|
|
|
Медведь
:
=> покрышкин: если в...
|
|
#
|
=> покрышкин: если все переделки осуществлять своими руками - будет дешевле. На самом деле эта цена - и не цена вовсе. Мой знакомый покупал комплект Сильвер Фокс 485+Мерк-60, так ему трейлер подогнали за 45 тыр :)
=> Arch: Андрюх, если ты инженер-проектировщик стальных конструкций, досканально знаешь сопромат, да ещё руки куда надо приделаны, то, действительно, для тебя не составит труда самому склепать жизнеспособный и безопасный трейлер из легкового прицепа :)
|
| Ответить Цитировать |
12-02-2008 10:30 |
|
|
|
|
Arch
:
=> Медведь:
Я мож ч...
|
|
#
|
=> Медведь:
Я мож чего не понимаю, но разъясни пож., какие могут быть проблемы, например, с Прогрессом на самодельном трейлере? Мне кажется, что всё зависит от грузоподъёмности прицепа и самой конструкции, кот. придётся изобретать. |
| Ответить Цитировать |
12-02-2008 10:18 |
|
|
|
|
|
|
|
Медведь
:
=> покрышкин: Уже вс...
|
|
#
|
=> покрышкин: Уже всё написали :) Дополню: переделки обошлись мне 5,5тыр. Итого за 36,5 получаем готовый к бою агрегат :)
|
| Ответить Цитировать |
12-02-2008 09:30 |
|
|
|
|
|
|
|
Гарий
:
=> покрышкин:http:...
|
|
#
|
=> покрышкин:
www.treiler.ru
Вот такой у нас всех, модель 82944С. В мотолодке написано про рессорную подвеску, вроде бы как получше от резино жгутовой...
Дорабатывали дышло, задние фонари, подножки и механизм спуска-подъёма. Будут вопросы, сделаю фото, пиши. |
| Ответить Цитировать |
11-02-2008 22:39 |
|
|
|
|
Сергей_П
:
Самоделка.
|
|
#
|
=> покрышкин:
Вов, вот еще почитай о трейлерах и самоделках, может чего подчерпнешь полезного. www.motolodka.ru У нас троих телеги пр-во ООО Трейлер. г. Ступино. Не сказать что очень шикарные, но вполне достойные, только руки приложить надо. Я поменял резину, поставил с индексом "С", т. е. грузовую. Удлиннил и усилил дышло, поменял подшипники на ступицах, у них задумка неплохая. стоят от авто 2108 с задних ступиц, воды не бояться, только вот какого производителя, непонятно, на моем прицепе они сразу шумели, когда разобрал, оказались просто ржавые, ну про подъемный механизм и фонари уже говорили.......так что дерзай, время еще есть. |
| Ответить Цитировать |
11-02-2008 22:12 |
|
|
|
|
Сергей_П
:
=> покрышкин:
Ты пр...
|
|
#
|
=> покрышкин:
Ты про трейлер? Я покупал себе последний из троих, цена 31 000р. Вот тел Георга 822377001, прозвони, возможно надо заказывать, хотя недавно я встречал открытую фуру, груженная такими прицепами, возможно это к ним. Удачи.
|
| Ответить Цитировать |
11-02-2008 21:05 |
|
|
|
|
|
|
|
A7
:
=> Лумис:
не пример...
|
|
#
|
=> Лумис:
не примерно, а точно: 20 000 руб. |
| Ответить Цитировать |
11-02-2008 17:01 |
|
|
|
|
Сергей_П
:
=> Медведь:Это точно...
|
|
#
|
=> Медведь:Это точно, но в первую очередь Витина заслуга и его рабочего, они вместе с конструировали, правда свой я уже не гонял к ним, сам дома варил и немного переделал, в частности профиль не вваривал внутрь, обрезал фонари совсем, а на эти швелера приварил внакладку профиль, а потом на удленнители посадил съемную планку из дюральки с фонарями и номером. Снимаеться за 20 сек и в воду загоняю без него.
|
| Ответить Цитировать |
11-02-2008 15:29 |
|
|
|
|
Медведь
:
=> Сергей_П: ну дык ...
|
|
#
|
=> Сергей_П: ну дык с чьей подачи-то колёса у меня появились? Твоя и дяди Вити заслуга :))
|
| Ответить Цитировать |
11-02-2008 15:14 |
|
|
|
|
Сергей_П
:
=> Медведь:
Мы с Га...
|
|
#
|
=> Медведь:
Мы с Гарием тоже такие колеса сделали, поднимать лодку по ложеметам трудно, если она не на плаву, а так я поднимал Прогресса в тапочках:))
|
| Ответить Цитировать |
11-02-2008 14:10 |
|
|
|
|
Медведь
:
я тож несильно компетентен, однако...
|
|
#
|
=> Arch: эт для нетяжёлых и некрупных (до 4-х метров примерно) лодок подходит. Прогресс под 50-м мотором желательно возить на том трейлере, который для этого предназначен. Иначе потери могут быть несоизмеримо больше, чем экономия.
=> покрышкин: пользуюсь таким же прицепом, как у Гария, покупал там же, из одной партии. Доволен вполне. Немного доработал (поставил на заднюю балку две пары колёс на домкратах, чтобы поднимать корму. На хорошем спуске они вроде как не нужны, но на плохом (земля, рыхлый песок) - сильно выручают.
|
| Ответить Цитировать |
11-02-2008 10:41 |
|
|
|
| На странице |
|
<< < [1220] [1221] [1222] [1223] [1224] > >> |
|
|
|